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压路机机油的添加对机器有什么影响

小型压路机机油添加是否合格对压路机有很大的影响，不仅要及时的添加，还要定期的更换，所以小型压路机机油添加也是有讲究的。首先应合理的控制机油的添加量，机油添加不是越多越好的。为了防止机油加多，我们在加注机油时，要采用少加、多次的方法，在加注一次后等待约5分钟，观察机油尺上的油位，检查油位是否在正常机油位处，如果没到再继续少加一些，直到确保压路机油位不低于较低刻线，也不可高于较高刻度线，在正常油位即可。

再就是机油的更换，机油长时间使用会使，粘稠度逐渐下降，失去了润滑效果，如果再不更换，就会造成发动机部件的磨损，机油中含有杂质，长期工作就会造成拉缸。故要经常检查，定期更换，注意应根据相应标号的机油，保证其质量。压路机发动机的正常运行和使用寿命与机油息息相关，使用中需要注意。

压路机发动机的单缸四冲程的工作原理

手扶压路机上机的单缸四冲程的工作原理：

一般机上都有四个活塞，这四个活塞按照它的作用可以分为进气、压缩、做工和排气四个形成，下面是4个行程的运行过程。

1、进气行程

在进气行程活动时是由活塞曲轴带动，从上止点向下止点运行，这个时候的排气门是关闭状态，相反进气门则是开启。由上至下的运行导致汽缸内容积逐渐增大中，之间会形成真空度，所以混合气通过进气门被吸入汽缸。当活塞到达下止点时，压路机整个汽缸内充满了混合气。

2、压缩行程

活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动，(这点跟进气行程是相反的)此时排气门仍处于关闭状态，而进气门开始逐渐关闭。随着活塞的向上运动，气缸内容积减小，由于进气门和排气门均处于关闭状态，进入气缸内的混合气被压缩，其温度和压力升高，辽宁压路机，直到活塞到上止点时压缩行程结束。

3、做功行程

当活塞运动接近压缩行程上止点时，火花塞跳火点燃汽缸内的混合气，此时进气门和排气门均处于关闭状态，汽缸内气体的温度和压力同时升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，并通过连杆推动曲轴旋转输出机械能。

4、排气行程

做功行程结束时，压路机汽缸内的气体将活塞推至下止点，汽缸内的混合气也因燃烧变为废气。此时排气门打开，进气门仍处于关闭状，轮胎压路机型号，活塞在曲轴的带动下从下止点向上止点运动，汽缸内的废气经排气门排出，直到活塞到达上止点，排气行程结束。

小型压路机的使用已经比较常见，手扶式液压压路机，那么选择好的压路机的肯定要选择更好的厂家，但是货到手了，您为小型压路机做的***对了吗？下面看下小型压路机的***误区。

1、砂布打磨轴瓦

不少维修工为增加压路机瓦与轴的接触面，就有砂布打磨轴瓦，因沙粒硬，合金软，打磨时沙粒很容易嵌入合金里，发动机工作时加速轴瓦的磨损，缩短曲轴的使用寿命。

2、机油只加不换

使用过的油中机械杂质残留很多，即使放尽，油底壳及油路中仍存有杂质。

3、润滑脂乱用乱涂

有些压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，压路机，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。

4、螺栓拧得太紧

压路机预紧力过大会造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。

5、轮胎气压过高

轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命，同时也不利安全行驶。

6、水箱“开锅”骤加冷水

骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。

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